CFMOTO 450MT

CF MOTO 450 MT

Off-road met punch

CFMOTO 450MT: Avontuurlijk rijden met een verfijnd 449cc paralleltwin-platform. De CFMOTO 450MT is gebouwd voor avontuurlijk rijden en combineert het bewezen 449cc paralleltwin-platform met verfijnde techniek voor plezier, spanning en prestaties. Deze adventure bike is ontworpen om zowel op de weg als offroad uit te blinken, met een krachtige motor, geavanceerde vering en een ergonomisch design dat comfort en controle garandeert.

Krachtige motor: soepel en responsief

De 450MT wordt aangedreven door een 449cc paralleltwin-motor die 31 kW (42 pk) levert bij 8.500 tpm en een koppel van 44 Nm bij 6.250 tpm. De motor is voorzien van dubbele balansassen, wat zorgt voor een soepele gasrespons en drastisch verminderde trillingen. Met een 270° krukas produceert de motor een kenmerkend geluid dat rijders enthousiast maakt bij elke acceleratie, in elke omstandigheid. Het lichte drooggewicht van 175 kg maakt de 450MT bovendien ongelooflijk wendbaar en gemakkelijk te hanteren, zowel op de weg als in het terrein.

Vering en weggedrag: optimale controle

De 450MT is uitgerust met KYB-vering die een veerweg van 200 mm biedt. De vering is verstelbaar in voorspanning en biedt 20 dempingsniveaus, waardoor je de motorfiets kunt afstellen voor zowel comfortabel cruisen als uitdagende offroad-avonturen.

Het ergonomische design van de 450MT is afgestemd op comfort en controle. Het hooggebogen stuur en de speciale voetsteunen zorgen voor een optimale rijpositie, zowel op winderige wegen als op de ruigste trails.

Een adventure bike voor elk terrein

De CFMOTO 450MT combineert krachtige prestaties, geavanceerde vering en een ergonomisch design in één veelzijdige motorfiets. Of je nu lange reizen plant, offroad avonturen aangaat of gewoon wilt genieten van het rijplezier, de 450MT biedt alles wat je nodig hebt voor een onvergetelijke rit.

Licht, ruig en uitnodigend

CFMOTO 450MT: Offroad-capaciteiten en geavanceerde technologie. De CFMOTO 450MT is een adventure bike die zijn offroad-ziel laat zien in zowel technische specificaties als design. Met zijn robuuste bouw en geavanceerde features is deze motorfiets perfect voor rijders die zowel op de weg als in het terrein willen presteren.

Offroad-specificaties: robuust en wendbaar

De 450MT is uitgerust met 90/90-21" voorwielen en 140/70-18" achterwielen, wat zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit op ruig terrein. Met een bodemvrijheid van 220 mm en een zithoogte van 820 mm (verstelbaar naar 800 mm via een aanpassingslink) is deze motorfiets ontworpen om de meest uitdagende offroad-omstandigheden aan te kunnen.

Geavanceerde technologie: ABS en TCS

Om de offroad-capaciteiten verder te verbeteren, beschikt de 450MT over BOSCH dubbelkanaals ABS. Dit systeem kan op het achterwiel worden uitgeschakeld via een speciale knop op het stuur, wat meer controle biedt in offroad-situaties. Daarnaast kan het BOSCH TCS (Traction Control System) worden uitgeschakeld via het gebogen 5-inch TFT-kleurenscherm, dat ook Bluetooth-connectiviteit biedt voor extra gemak.

Een adventure bike voor avontuurlijke rijders

De CFMOTO 450MT combineert offroad-specificaties met geavanceerde technologie, waardoor het een ideale keuze is voor rijders die op zoek zijn naar een veelzijdige en betrouwbare motorfiets. Of je nu offroad avonturen aangaat of lange reizen plant, de 450MT biedt de perfecte balans tussen prestaties en controle.

Specificaties

Motortype - 2-Cilinder, DOHC
Cilinderinhoud - 449cc
Max vermogen - 31 kw @ 8500 rpm
Max koppel - 44Nm @ 6250
Boring x slag - 72.0 x 55.2mm
Koeling - watergekoeld
Voeding – Bosch EFI
Ontsteking - ECU
Versnellingen - 6
Voorvering - 41mm Upside down KYB, regelbaar
Achtervering - Multi-link, KYB monoshock, regelbaar
Remsysteem  4-piston J.Juan, 320mm schijf
ABS - Bosch TCS en ABS
Velg voorwiel - Tubeless 21 inch
Velg achterwiel - Tubeless 18 inch
Banden - 90/90-21 - 140/70-18
Zithoogte - 800 / 820 mm
Afmetingen - 2210x870x1390mm
Wielbasis - 1505mm
Grondspeling - 220mm
Inhoud benzinetank - 17,5 L
Gewicht - 175 kg
Garantie - 24 + 36 Maanden
Kleuren - Zephyr Blue / Tundra Grey

FAQ (VEELGESTELDE VRAGEN)

1. Wat zijn de onderhoudsintervallen van mijn nieuwe motorfiets?
   De eerste onderhoudsbeurt moet vlak voor de 1000 km plaatsvinden, wij adviseren tussen 900 en 1000 km. Daarna plan je een onderhoudsbeurt bij je dealer elke 5000 km of 5 maanden, afhankelijk van wat het eerst komt.

2. Moet ik mijn motor bij een erkende dealer laten onderhouden om de garantie te behouden?
   Ja, je motor moet bij een dealer worden onderhouden en de onderhoudsbeurt wordt automatisch online geregistreerd.

3. Blijft de fabrieksgarantie geldig als ik een aftermarket-uitlaat installeer?
   Ja, een aftermarket-uitlaat heeft geen invloed op je garantie, maar deze moet wel door je dealer worden gemonteerd.

4. Heeft mijn motor tubeless banden en wat zijn de voordelen van tubeless banden?
   Ja, dit model heeft tubeless banden die je op afgelegen plekken kunt repareren zonder het wiel te demonteren. Gebruik simpelweg een reparatiesetje om het lek te dichten en pomp de band op met een kleine reiscompressor. Banden met binnenband zijn lastiger langs de weg te repareren.

5. Moet ik de motor van mijn nieuwe motorfiets inrijden of gebeurt dit al in de fabriek?
   Er zijn veel artikelen online over hoe nieuwe motoren al ingedraaid worden vóór ze de fabriek verlaten. Wij raden onze klanten sterk aan om de motor de eerste 1000 km rustig in te rijden. Rij de eerste 1000 km voorzichtig en laat het toerental niet boven de rode lijn op je toerenteller komen (bijvoorbeeld, als de rode lijn bij 9000 t/min ligt, rij dan niet boven 8000 t/min). Varieer ook het toerental tijdens deze eerste 1000 km (rij niet urenlang op hetzelfde toerental op de snelweg), dit voorkomt dat de motor later “lui” wordt.

6. Is het belangrijk om mijn motor op te warmen of kan ik gewoon starten en gaan, zoals bij een auto?
   Wij raden sterk aan om je motor voor elke rit op te warmen. De stalen motorbehuizing is, in tegenstelling tot een auto, direct blootgesteld aan de elementen, en metaal zet uit en krimpt door kou en warmte. Warm je motor daarom minimaal een paar minuten op; de tijd die je nodig hebt om je jas, helm en handschoenen aan te doen is meestal voldoende. Dit is een goede gewoonte en zorgt ervoor dat je de beste zorg aan je nieuwe motor besteedt.

7. Hoe vaak moet ik mijn ketting smeren en wat is de beste methode?
   Wij raden aan om je ketting ongeveer elke 400 km te smeren, dat is ongeveer elke tweede tankbeurt. Wij adviseren geen automatische kettingsmeersystemen, want daar hebben we slechte ervaringen mee. De kettingspeling moet ongeveer 30 mm zijn, te controleren door de ketting van onderaf met je laars iets op te tillen. Controleer de kettingspanning alleen als je de ketting hoort klappen tijdens het draaien, of als het lijkt alsof de speling meer dan 30 mm is. In de handleiding van je motor staat hoe je de kettingspanning moet afstellen. Let hier goed op, want een losse ketting kan breken en ernstige motorschade veroorzaken.

8. Wat is het brandstofverbruik van mijn motor?
   Dit model heeft een ruime tank van 17,5 liter en een brandstofverbruik van 4,2 liter per 100 km. De actieradius per tank is ongeveer 350 km.

9. Welke kleurkeuzes zijn er?
   De huidige beschikbare kleuren zijn Zephyr Blue en Tundra Grey.

10. OFFICIËLE VIDEO
    https://youtu.be/UZKxE226dz8?si=ASSTNg3S-h-33r7X