Benelli TRK 902X Xplorer
De Benelli TRK 902X Xplorer is een krachtige adventuremotor die klaar is voor lange reizen én ruig terrein. Met zijn 904 cc paralleltwin van 98 pk, volledig instelbare vering, Brembo-remmen en een royale 22-liter tank combineert hij comfort, prestaties en betrouwbaarheid. Ontworpen in Italië en uitgerust voor echte ontdekkingsritten, is de TRK 902X Xplorer de ideale partner voor avonturiers zonder grenzen.
 

Benelli TRK 902 Xplorer

De Benelli TRK 902 Xplorer is een krachtige adventure motor die is ontwikkeld voor rijders die verder willen kijken dan het asfalt. Met zijn 904cc tweecilinder, robuuste uitstraling en hoogwaardige adventure-uitrusting is deze TRK klaar voor lange reizen, uitdagende routes en avonturen buiten de gebaande paden. Of je nu kilometers maakt op de snelweg of een onverhard pad inslaat, de Xplorer combineert comfort, controle en veelzijdigheid.

De 904cc paralleltwin levert 93,2 pk en 90 Nm koppel en zorgt voor een soepele en krachtige vermogensafgifte, ook bij lage en middelhoge toerentallen. Het volledig instelbare Marzocchi-veersysteem biedt zowel voor als achter 170 mm veerweg, terwijl de 19” voor- en 17” achterspaakwielen met tubeless banden zorgen voor stabiliteit en vertrouwen op verschillende ondergronden. Met 215 mm bodemvrijheid en Pirelli Scorpion Rally STR-banden is de TRK 902 Xplorer bovendien uitstekend voorbereid op avontuurlijk rijden buiten het asfalt.

Ook qua uitrusting is de Xplorer gemaakt voor lange dagen in het zadel. Een 7” TFT-display met Bluetooth, Wi-Fi en geïntegreerde navigatie, drie rijmodi, cruise control, traction control, quickshifter en TPMS behoren tot de uitgebreide technische uitrusting. Daarnaast zorgen verwarmde handvatten en een verwarmd zadel voor extra comfort tijdens langere ritten. Met beschermingsbeugels, een aluminium carterplaat en een middenbok is de TRK 902 Xplorer helemaal ingericht op het echte avontuur.

Kenmerken van de Benelli TRK 902 Xplorer:

• Geschikt voor A-rijbewijs
• 904 cc paralleltwin met 68,5 kW / 93,2 pk en 90 Nm
• 19 inch voorwiel en 17 inch achterwiel met tubeless spaakwielen
• 170 mm veerweg en 215 mm bodemvrijheid voor avontuurlijk gebruik
• 7 inch TFT met Bluetooth, WiFi, smartphone-integratie en navigatie
• 1080P HD-dashcam
• Bi-directionele quickshifter, cruise control en drie rijmodi
• Verwarmde handvatten, verwarmd zadel, valbeugels, aluminium carterbescherming en middenbok standaard
• ADAS-radarsysteem met Blind Spot Detection, Lane Change Assist en Rear Collision Warning volgens Benelli Benelux
• 5 jaar fabrieksgarantie

Beschikbaar in groen, bruin en grijs, en perfect voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige, veelzijdige en comfortabele adventure motor die klaar is voor zowel lange asfaltkilometers als avontuurlijke offroad-routes.

Officiële video: https://www.youtube.com/watch?v=Q6dp8oBpyqs

Veelgestelde vragen (FAQ)

1. Is de Benelli TRK 902 Xplorer geschikt voor A2-rijders?
   De standaard Benelli TRK 902 Xplorer levert 68,5 kW / 93,2 pk en valt daarmee onder rijbewijs A. Op de actuele officiële Benelux modelpagina wordt geen 35 kW-uitvoering bevestigd, waardoor we hem voor de website niet als A2-model aanmerken. De motor is bovendien met 840 mm zithoogte en 240 kg rijklaargewicht duidelijk een volwaardige grote adventure. Voor beginnende rijders is vooral een proefrit belangrijk om te beoordelen of afmetingen en gewicht goed passen.

2. Voor welk gebruik is de Benelli TRK 902 Xplorer geschikt?
   De Xplorer is ontwikkeld voor lange reizen en voor motorrijders die ook buiten het asfalt willen kunnen rijden. De combinatie van een 19 inch voorwiel, tubeless spaakwielen, Pirelli Scorpion Rally STR-banden, 170 mm veerweg en 215 mm bodemvrijheid geeft hem duidelijk meer avontuurlijke mogelijkheden dan de TRK 902 Stradale. Tegelijk maken cruise control, verwarmde handvatten, zadelverwarming en het 7 inch TFT hem geschikt voor veel snelwegkilometers. Daarmee is het een echte allround reis- en adventuremotor.

3. Hoe comfortabel is de TRK 902 Xplorer en hoe hoog is het zadel?
   De zithoogte bedraagt 840 mm. Dat geeft samen met de royale veerwegen een echte adventure-zitpositie en voldoende bodemvrijheid voor onverharde trajecten. Voor lange ritten zijn cruise control, verwarmde handvatten en een verwarmd zadel met drie standen standaard aanwezig. Het verstelbare windscherm en de ruime ergonomie ondersteunen het toercomfort, terwijl de 21 liter tank het aantal tankstops tijdens lange ritten beperkt.

4. Wat is het onderhoudsinterval van de Benelli TRK 902 Xplorer?
   Benelli Nederland publiceert op de openbare modelpagina momenteel geen specifiek kilometerinterval voor de TRK 902 Xplorer. Daarom nemen we geen geschat onderhoudsinterval op. Voor de garantie moet het officiële onderhoudsschema uit de gebruikershandleiding nauwkeurig worden gevolgd. Hofland Motoren kan bij aflevering het actuele schema, de eerste beurt en de onderhoudsmomenten toelichten.

5. Hoeveel garantie heeft de Benelli TRK 902 Xplorer?
   De Benelli TRK 902 Xplorer wordt geleverd met 5 jaar fabrieksgarantie. Voor behoud van de garantie moet het voorgeschreven onderhoudsschema worden gevolgd. Onderhoud tijdens de garantieperiode moet volgens de geldende Benelli-voorwaarden worden uitgevoerd. Daarmee heeft de eigenaar gedurende vijf jaar duidelijkheid over de fabrieksgarantie.

6. Wat maakt de Benelli TRK 902 Xplorer onderscheidend?
   De TRK 902 Xplorer combineert een Nederlandse rijklaarprijs van € 10.699 met een zeer uitgebreid standaardpakket. Hij heeft onder meer tubeless spaakwielen, Marzocchi vering met 170 mm veerweg, Brembo remmen, quickshifter, cruise control, verwarmde handvatten en zadel, TPMS, valbeugels, carterbescherming en middenbok. Volgens Benelli Benelux is daarnaast een radar-gebaseerd ADAS-pakket met dodehoekwaarschuwing, rijstrookwisselassistent en Rear Collision Warning aanwezig. Dat maakt hem vooral interessant voor rijders die veel adventure- en touringuitrusting standaard op de motor willen.
   
   

Vergelijkbare modellen

• Honda XL750 Transalp – vanaf € 12.699
• Suzuki V-Strom 800DE – vanaf € 12.699
• Suzuki V-Strom 1050DE – vanaf € 16.999
• BMW F900GS – vanaf € 16.950

De TRK 902 Xplorer bevindt zich in het adventure-segment voor rijders die asfalt, lange reizen en onverharde trajecten willen combineren. De Honda XL750 Transalp en Suzuki V-Strom 800DE zijn logische alternatieven met een vergelijkbare allroad-inzet, terwijl de V-Strom 1050DE een grotere en duurdere stap binnen hetzelfde avontuurlijke gebruik vormt. De Benelli biedt voor € 10.699 standaard veel touring- en comfortuitrusting, waaronder cruise control, quickshifter, zadel- en handvatverwarming, TPMS, valbeugels, skidplate en middenbok. Daarnaast heeft hij 93,2 pk, 170 mm veerweg en tubeless spaakwielen. Daarmee positioneert de Xplorer zich als een rijk uitgeruste adventuremotor met een prijs die onder meerdere gevestigde concurrenten ligt.