MORBIDELLI T1002VX BLACK

Morbidelli T1002VX zwart

De Morbidelli T1002VX is gemaakt voor diegenen die tijdens elk avontuur de grenzen willen verleggen. Aangedreven door een 997 cm³ 80-graden V-Twin-motor levert deze motorfiets uitzonderlijke prestaties, waarbij kracht en controle op elk terrein worden gecombineerd. De geavanceerde rijtechnologie omvat instelbare rijmodi, volledig instelbare KYB-vering en een J.Juan-remsysteem met Bosch ABS Pro, wat zorgt voor een veilige en nauwkeurige rijervaring, zowel op als naast de weg. Bovendien zorgt het Morbidelli Connect-systeem ervoor dat u voortdurend verbonden blijft, wat zorgt voor gemoedsrust tijdens elke reis. Voor degenen die het onbekende willen overwinnen en zonder grenzen willen verkennen, is de T1002VX ontworpen om alle verwachtingen te overtreffen

Exclusieve 80-graden V-Twin-motor

Het hart van de T1002VX wordt gevormd door de 997 cm³ 80-graden V-Twin-motor, die 88,51 pk levert bij 7500 tpm en een indrukwekkend koppel van 89 N·m bij 5250 tpm. Deze configuratie zorgt voor soepel en progressief vermogen, ideaal voor uitdagende terreinen en lange afstandsritten, en onderscheidt zich van de gangbare lijnmotoren in zijn segment.

Volledig instelbare KYB-vering

Om maximale controle en comfort te garanderen, is de T1002VX uitgerust met een hoogwaardige KYB-vering, die zowel voor als achter volledig instelbaar is. De omgekeerde voorvork van 43 mm met een veerweg van 183,8 mm aan de voorkant en de multi-link achtervering zorgen voor nauwkeurige schokabsorptie, waardoor de stabiliteit onder de meest uitdagende omstandigheden behouden blijft.

Hoogwaardig remsysteem met ABS Pro

Veiligheid is een prioriteit bij het remsysteem van de T1002VX. Uitgerust met twee zwevende voorschijven van 320 mm en een schijf van 260 mm achter, beide geleverd door J.Juan, levert hij superieure remkracht. Bovendien verhoogt het Bosch ABS Pro-systeem, ontworpen voor stabiel remmen in bochten, de veiligheid tijdens noodstops en op complexe terreinen.

Intelligente rijmodi

De T1002VX biedt vier aanpasbare rijmodi voor verschillende omstandigheden: Standard, Sport, Rainy Days en Off-Road. Deze modi passen de gasrespons, de tractiecontrole en het remmen aan om rijders een persoonlijke ervaring te bieden, of het nu in de stad, op de snelweg of offroad is.

Totale connectiviteit binnen handbereik

Met het Morbidelli Connect-systeem kunnen rijders via een geavanceerde mobiele app verbonden blijven met hun motorfiets. Dankzij de ingebouwde connectiviteit hebben gebruikers toegang tot een breed scala aan realtime informatie, waaronder de exacte locatie van de fiets, prestatiestatistieken, ritgeschiedenis en beveiligingswaarschuwingen. Daarnaast biedt Morbidelli Connect de mogelijkheid om onderhoudsherinneringen in te stellen, meldingen te ontvangen van ongeoorloofde bewegingen van de fiets en routes te delen met andere Morbidelli Connect-gebruikers. Deze functie maakt het ook mogelijk om te volgen in geval van verlies of diefstal, wat passagiers een extra niveau van veiligheid en gemoedsrust biedt, waardoor het een essentieel hulpmiddel is voor diegenen die waarde hechten aan prestaties en bescherming.

Comfort

Comfort onder alle weersomstandigheden: verwarmde stoel en handgrepen. Voor maximaal comfort tijdens lange ritten en bij slechte weersomstandigheden is de T1002VX uitgerust met een verwarmde stoel en handgrepen. Dit systeem houdt de rijder warm tijdens koudere dagen en zorgt voor een veel comfortabelere en aangenamere rijervaring, zelfs in winterse omstandigheden.

Technische specificaties

Motor: Verplaatsing (c.c) 997
Type: V-2-cilinder/4-takt/8-kleppen/SOHC
Boring x slag: 4 4992×75
Kracht: 88,51/7750

Maximaal koppel: 89,0 n·m/5250 omw/min
Compressieverhouding: 10,3:1
Brandstofsysteem: EFI
Ventieltrein: ZO
Ontstekingssysteem: TCI
Voorgerecht: Elektrisch
Smeersysteem: Smering onder druk
Koelsysteem: Vloeistofgekoeld

Engine

CO? Emissions: (g/km) 109
Fuel: Consumption (l/100km) 4.8
Voorwiel: Spaken
Voorwielophanging: Telescopische vorken ondersteboven, hersteldemping instelbaar, KYB
Veerweg voorwielophanging: (mm) 183,8
Voorband: 120/70-19
Achterwiel: Spaken
Achterwielophanging: Multi-link schokdemper, voorspanning instelbaar, Restore demping instelbaar, KYB Veerweg van de achtervering (mm) 77,4
Achterband: 170/60-17
Voorremmen: Dubbele zwevende schijven, remklauw met 4 zuigers, J.Juan
Diameter van de voorrem: (mm) 320
Remmen achteraan: Schijf, remklauw met 1 zuiger, J.Juan
Diameter achterremmen: (mm) 260

Afmetingen en gewichten
Drooggewicht: (kg) 265
Zithoogte: (mm) 820
Wielbasis: 1581
Totale lengte: (mm) 2313
Totale breedte: (mm) 931
Totale hoogte: (mm) 1475
Bodemvrijheid: (mm) 190
Brandstofcapaciteit: (L) 20
Topsnelheid: (km/h) 198
Max. Lading: (kg) 190
Batterij: 12V 14Ah

Connectiviteit en beveiliging
MCU (Moto Connectivity Unit)
Motwi M-link GPS, wereldwijde activering
App-functies: Realtime locatie, reizen en statistieken, chat en meer
Anti-Thief-opties: Vibratie- en bewegingsalarm

Ondersteunende en bedieningsfuncties
Selectie van de modus
4 aanpasbare rijmodi voor verschillende omstandigheden: Standard, Sport, Rainy Days en Off-Road.
Gasklepconfiguratie: Elektronische gasklepregeling (ETC), Ride by wire

Multimedia- en comfortfuncties
Soort dashboard: TFT, 7-inch dashboard met dag/nachtschermmodi
Versnellingsindicator: Inbegrepen
USB-oplaadpoort: Inbegrepen
Verwarmde handgrepen: Inbegrepen
Verwarmde stoel: Inbegrepen
Handgreepschakelaar met verlichting: Inbegrepen
Windscherm: Verstelbaar
Configuratie van de verlichting: Koplamp X-Stack LEDS, dubbele LED-projectorlenzen voor optimale zichtbaarheid
Achterlicht: GELEID
Richtingaanwijzer: GELEID
Gevaarlicht: Inbegrepen
Automatische koplamp: Inbegrepen
Active/passieve veiligheidsvoorzieningen ABS-systeem: Inbegrepen
ABS uit-functie: Inbegrepen
Antiblokkeerremsysteem in bochten (ABS PRO/ABS EVO): Inbegrepen
Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS): Inbegrepen
Tractiecontrolesysteem (TCS): Inbegrepen

VEELGESTELDE VRAGEN (FAQ)

1. Wat zijn de service-intervallen van mijn nieuwe motorfiets?
   De eerste servicebeurt moet worden uitgevoerd vóórdat de motor 1000 km heeft gereden – wij raden aan tussen de 900 km en 1000 km. Daarna kun je de motor elke 6000 km of 12 maanden laten onderhouden (wat het eerst komt).
   
   
2. Moet ik mijn motorfiets laten onderhouden bij een erkende dealer om de garantie te behouden?
   Ja, de motor moet worden onderhouden bij een erkende dealer. De service wordt automatisch online geregistreerd binnen het dealernetwerk.
   
   
3. Blijft de fabrieksgarantie geldig als ik een aftermarket uitlaat monteer?
   Ja, een aftermarket uitlaat heeft geen invloed op de garantie, mits deze wordt gemonteerd door je dealer.
   
   
4. Heeft mijn motorfiets tubeless banden en wat zijn de voordelen daarvan?
   Ja, dit model heeft tubeless banden. Bij een lek kun je eenvoudig een reparatieset gebruiken om het gat tijdelijk te dichten en de band op te pompen met een kleine compressor. Banden met binnenband (tubed) zijn langs de weg moeilijker tijdelijk te repareren, maar kunnen permanent worden hersteld door de binnenband te vervangen.
   
   
5. Moet ik de motor van mijn nieuwe motorfiets inrijden, of gebeurt dat al in de fabriek?
   Hoewel er online veel wordt geschreven over motoren die al zijn ingereden in de fabriek, adviseren wij om je motor de eerste 1000 km voorzichtig in te rijden. Rijd rustig en laat het toerental niet hoger komen dan 1000 RPM onder de rode lijn (bijv. als het rood begint bij 9000 RPM, niet boven 8000 RPM toeren). Varieer ook het toerental – blijf niet langdurig op hetzelfde toerental rijden, bijvoorbeeld op de snelweg. Dit zorgt voor een gezondere motor op de lange termijn.
   
   
6. Is het belangrijk om de motor op te warmen, of kan ik gewoon starten en wegrijden zoals bij een auto?
   We raden sterk aan om de motor altijd even op te warmen vóór elke rit. In tegenstelling tot een auto is het motorblok direct blootgesteld aan de buitenlucht. Metaal zet uit en krimpt door temperatuurverschillen. Laat de motor enkele minuten draaien – de tijd die je nodig hebt om je jas, helm en handschoenen aan te trekken is meestal voldoende. Dit is een goede gewoonte en zorgt voor een langere levensduur van je motor.
   
   
7. Hoe vaak moet ik mijn ketting smeren en wat is de beste manier?
   Smeer de ketting ongeveer elke 400 km, wat neerkomt op ongeveer om de twee tankbeurten. Wij raden geen automatische kettingsmeersystemen aan – deze leveren vaak teleurstellende resultaten. De ketting moet ongeveer 30 mm speling hebben (je kunt dit controleren door de ketting met je voet iets omhoog te duwen). Controleer de spanning als je de ketting hoort slaan of als deze duidelijk meer dan 30 mm speling heeft. Raadpleeg de handleiding voor de juiste afstelprocedure voor jouw model.
   Let hier goed op – een te losse ketting kan breken en ernstige motorschade veroorzaken.
   
   
8. Wat is het brandstofverbruik van mijn motorfiets?
   Dit model is zeer zuinig en heeft een brandstoftank van 20 liter. Gemiddeld rijd je ongeveer 350 km per tank, met een verbruik van 4,8 liter per 100 km.
   
   
9. In welke kleuren is de motor leverbaar?
   De momenteel beschikbare kleuren zijn Pearl White en Antraciet.
   
   
10. OFFICIËLE VIDEO
    Geen officiële video beschikbaar.