stukje uitleg over wat ik heb meegemaakt (door jan hofland)10-01-2008
Hoi trauwe lezers van onze site,nu een stukje uitleg wat ik ervaren heb,maanden bezig,overleg bouwen van mijn motor,sponsors te woord staan,afspraken maken met de kleding makers site bouwers,geld,slapeloze nachten,uren doorwerken stres,eigelijk is het te veel om op te noemen,het is aan een leek ook niet te vertellen wat er allemaal bij komt kijken om de dakar mee te maken,maar alles onder controle nu lissabon keuren alles liep zonder problemen,zo helemaal klaar nog 2wee dagen en dan starten,vrijdag lopen daniel willems en ik naar de yamaha trailer,we krijgen berichjes uit nederland dat er iets aan de hand is we trekken onze schouders op,maar hebben toch gauw daarna in de gaten dat er iets niet klopt we komen de smarts auto,s tegen die normaal de hele dag om park verme rijden dat klopt niet,daana een telefoontje dirkjan franken hij zecht t,gaat niet door om 12 uur persconferentie daar de genade klap voor dakar 2008,alles voor niks zo voelde dat aan magteloos vloekent balend met de tranen in mijn ogen heb ik rondgelopen vol onbegrip gezocht naar antwoorden die zijn mij tot op de dag van vandaag nog niet echt gegeven,ik laat mij niet afschrikken nu zal ik mij nog beter kunnen voorberijden voor dakar 2009 ik geloof er nog in ik hoop mijn sponsors ook nog en zal hun op kort termijn uitleg geven ,eerst nog even alles op een rijtje zetten ik hou jullie op de hoogte gr jan hofland.
ps ik zal snel weer wat foto,s plaatsen blijf kijken
(06-12-07) Yamaha Holland teampresentatie op de Koperen Hoogte
Op donderdag 6 december had het Yamaha holland team de oficieele team presentatie. De presentatie werd gehouden in de Koperen Hoogte en gepresenteerd door maureen du toit.
Kijk ook even de foto's die gemaakt zijn door Lucas fotografie.
Op zaterdag 8 december is er op het euro circuit in Valkenswaard de dakar Pre-Proloog. Nederlandse dakar rijders zullen rijden en er zijn diverse demonstraties te zien. Zorg dus dat je er bij bent.
Route Dakar 2008 bekend! De route voor de 30e editie van 'Le Dakar' is vandaag in Parijs gepresenteerd. " Veel kilometers en weinig slaap" was de eerste reactie van KTM rijder Frans Verhoeven. Met 8 specials in Mauretanie kunnen de deelnemers hun borst natmaken. Zand en duinen genoeg dit jaar.
Kijk voor de kaart met de route op www.dakar.nl
Datum Start Finish verbinding special verbinding Totaal 05/01/08 Lissabon Portimao 104 km 120 km 262 km 486 km 06/01/08 Portimao Malaga 15 km 60 km 460 km 535 km 07/01/08 Nador Er Rachidia 182 km 372 km 163 km 717 km 08/01/08 Er Rachidia Ouarzazate 29 km 356 km 199 km 584 km 09/01/08 Ouarzazate Guelmim 188 km 498 km 148 km 834 km 10/01/08 Guelmim Smara 66 km 454 km 105 km 625 km 11/01/08 Smara Atar 198 km 619 km 12 km 829 km 12/01/08 Atar Nouackchott 44 km 450 km 37 km 531 km 13/01/08 Rustdag 14/01/08 Nouackchott Nouadhibou 37 km 525 km 86 km 648 km 15/01/08 Nouadhibou Atar 111 km 552 km 22 km 685 km 16/01/08 Atar Tidjikja 35 km 524 km 133 km 692 km 17/01/08 Tidjikja Kiffa 131 km 398 km 2 km 531 km 18/01/08 Kiffa Kiffa 25 km 484 km 6 km 515 km 19/01/08 Kiffa Saint-Louis 326 km 301 km 130 km 757 km 20/01/08 Saint-Louis Dakar 239 km 23 km 42 km 304 km
Totaal 1.730 km 5.736 km 1.807 km 9.273 km
voor meer detail kijk op www.rallymaniacs.com
Natuurlijk veel bekende stukken. Voor het eerst sinds 1994 zit de etappe langs de spoorlijn van Nouadhibou naar Atar weer in de route. (eerder dit jaar ook verreden tijdens de Heroes Legend)
Nador - Er Rachidia: een primeur voor de Dakar. Na 160 km. in de special kiezen de motorrijders een andere route dan de trucks en auto's.
Er-Rachidia - Ouarzazate: wederom een afwijkende route voor de motorrijders, met trial secties. Voor de motoren een apart bivouac zonder assistentie, maar met kisten van de organisatie. De rest gaat met de assistentievoertuigen naar Ouarzazate. Door de hoge ligging wordt het een koude nacht!
Guelmim - Smara: een start vanaf het strand! De meest gevarieerde dag van de rally met wat leuks voor iedereen.
Atar-Tidjika is een marathonetappe, waarbij er een apart bivak is voor de motorrijders bij de finish van de special. De auto's rijden door naar het stadje Tidjikja.
Tidjikja- Kiffa en Kiffa-Kiffa die langs de spectaculaire Enji pas ten noorden van Nema loopt, zijn bij veel Dakardeelnemers bekend. Al zal de organisatie vast wel de nodige nieuwe stukken in de route opgenomen hebben. Vooral in het zuiden van Mauretanie is veel kamelengras te vinden, die een aanslag vormen op mens en machine.
Een hele lange route van Kiffa naar Sain-Louis kan nog voor onaangename verrassingen zorgen een dag voor de finish. Met 757 km zal iedereen natuurlijk opgelucht zijn deze dag achter de rug te hebben, voordat de laatste special naar Dakar begint.
30-11-07 De bouw van de rally motor van Jan
Het opbouwen van de motor van jan hofland is begonnen.
De motor word omgebouwd in de werkplaats van Jan hofland motoren, door jan zelf. De Yamaha Wr 450 word voorzien van een speciale kit waarmee jan de woestijn mee door kan komen.
Volg van begin tot eind de opbouw van de motor!
zaterdag 28-10-07
Vertrek vanuit nederland,echt niet lux gewoon met de sprinter bus vanuit amersfoort naar loek bodelier,hup koffer erin dan naar de mc donald te den bosch lang de snelweg,waar wij afgesproken hebben met daniel,even wachten en ja daar komt de verse 6 voudig wereldkampioen aan,er zijn maar 2 stoelen in de bus en daar tussen een houten plank,daniel een echte kerel neemt de houten plank voor anderhalf uur,optijd aangekomen in brussel airport hebben daniel en ik een parkeerplek gevonden(gratis)nou ja gratis er stond een slagboom open van een betaalde parkeerplaats,niemand keek,zo nu naar vertrek en wat kregen wij te horen?!/##%&##*) 8 uur vertraging dan maar beetje proberen te slapen(zie foto,s van marokko) 2uur s,nachts vertrekken we,rond een uur of vier of 5 weet het niet meer want in nederland ging de klok een uur terug en wij een uur terug in de tijd dus weet niet meer,maar goed wij in nador angekomen #%*# regen ooonee hebben wij weer eindelijk buiten na de douane,Geen taxi #$#%# een half uur later Daniel roept vanaf de parkeerplaats hij staat naast een renault 11(komt al 30 jaar niet meer voor in europa)maar goed deze deed het nog,voor 20 euro bracht deze zogenaamde taxi ons naar het hotel,maar er viel zoveel regen dat was die arme bejaarde renault niet gewent en elke keer als hij door een plas water reed begon hij flink te stotteren,waardoor wij het gevoel kregen of we nooit in ons hotel zouden aankomen,de bestuurder had maar 1 ruitenveger maar die was net zo oud als de auto als je het mij vraagd,ik zag er iniedergeval niets door,de kachel deed het ook niets meer en zeker niet met een schapenvel voor het raam,maar we halen het,na een paar uur goed geslapen te hebben in het hotel,gaan we naar de haven van nador,daar aangekomen kwam de boot met martin fontijn al aan,zodra hij van de boot was klep van de truck open en uitladen(dit alles onder het toeziend oog van een bietzerigge douane man die een beetje aandacht nodig had) motorkleding aan papieren nalopen motor starten en naar de laatste douane controle he he eindelijk rijden eerst naar een benzine station iedereen vol(we zijn totaal met 6 rijders jan hofland,daniel willems,martin fontijn,een belgiese kapper,en een nederlandse schipsman van philips ik moet nog even bellen ben hun naam even kwijt,en loek bodelier)we gaan al snel offroad,alles glad en nat van de regen,regelmatig kregen we nog een buitje over ons heen maar dat mog de pret niet deren,bek houwe en vashouwe zij daniel,alleen die tekst al laat ik niet meer los,400 km stenen,gravel,bergen,dalen,droge rivierbedingen,heel mooi maar,s,avonds in het donker aangekomen bij hotel eten roadbook plakken en slapen,s,morgens eten roadbook monteren tanken en weer rijden mmmmm lekker,400 km naar merzouga,veel gravel wegen waren uitgespoeld zodat het roadbook lezen niet echt makkelijk was maar onze ervaren gids martin ziet ziet toch de weg ook al is er geen weg meer,ik rij nu nog alleen met martin de andere zie ik niet meer,maar elke keer als ik het niet begreep dan nam martin de tijd om het uit te leggen,we zijn laat het wordt al schemer donker even is martin het kwijt hij besluit op coordinaten te gaan rijden,merzouga is in zicht,als je dat ziet vauit de verte GEWELDIG hele hoge zandduinen het zijn net de oosterijkse bergen maar nu alleen maar zand,aangekomen in een hoteletje aan de rand van de sahara kunnen we ons opfrissen eten en praten over de 400 gereden kilometers,tis lekker weer graadje of 20,lekker optijd slapen tussen muren van strond stro en klei,ik wordt wakker het is een uur of 6,tijd om de blaas te legen,het raampje van het toilet kijkt uit op de sahara met de opkomende zon die op de duinen schijnd krijg je een heel warm gevoel van binnen rust en stilte en de kleur van het zand geven mij nieuwe energie,ik heb heel veel zin om in die duinen te rijden anders daniel wel kum op rieen schreewt hij uit bed en is als eerste onder de douce . DE REST VAN DIT VERHAAL VOLGT JAMMER HE TOT GAUW GR WELTERUSTEN JAN HOFLAND
(filmpje) jan hofland en arjan brouwer stoeiend in het mulle zand te almere
jan is degene met rugzak.
05-10-07 een stukje techniek
woensdag 05-10-07
vandaag een stukje techniek van de Yamaha Wr 450 die geprepareed word voor Dakar.
De yamaha is compleet uitgekleed en staat klaar voor de Dakar kit.
Dit alles word geprepareerd door rbc en Jan zelf.
02-10-07 rally yamaha wr 450 2008 van David Frétigné in nederland
woensdag 02-10-07
met smart zitten we bij rbc te zetten te wachten op de motor van David Frétigné. Die zijn monteur Frank alber ons komt showen.
het is 4 uur s'midags als hij ariveert eerst koffie, dan zo snel als het kan de wr 450 2007 van David uit de auto.
Met grote ogen bewonder ik de nieuwe kit die erop gemonteerd is.
Met enige uitleg van Frank ben ik geimponeerd, hij stelt voor om hem uit te proberen. Ik heb mijn helm al op!
De eerste meters worden gemaakt door Dirkjan Franken van rbc daarna ik, na een paar kilometer te hebben gereden ben ik nog meer geimponeerd, slank, licht en snel deze motor heeft het allemaal in 1 woord geweldig.(wel een beetje duur)
hier een paar foto's van het prototype.
Woensdag 19 setember.
Jan gaat met de 2007 motor van Mirjam poll trainen. Op de test baan van Henk Knuiman, ook Ewout van RBC reed mee.
Er is weer hard getraint voor dakar, dat steeds dichter bijkomt.
Op zaterdag 22 september werd er voor alle mensen met all-road motor een offroad rit gehouden.
Georganiseerd door Arjan brouwer, Jan is gevraagd om de rit te begeleiden op zijn splinter nieuwe Yamaha WR 450.
Het was een geslaagde dag!
Voor de Rally Dakar is een ijzersterke en uitgebalanceerde conditie de sleutel tot succes. Ingrid vd Vlist (7de nederlands kampioen mountainbiking) staat Jan bij met training, coaching en advies in de fysio praktijk Fortius te Nijkerk. Klik op leesverder voor foto's.
.JPG)
_(Custom).JPG)
